2026
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深圳地鐵年度客流運輸規模躍升新能級，根據統計截至12月12日深圳城市軌道交通2025年累計客運量已達31.02億人次，提前19天超越2024年全年總量創下了年度客運的新紀錄 2025年，是深圳地鐵城市軌道廣告發展的豐收年，地鐵廣告線網規模快速擴張、客流及地鐵廣告受眾群體指標量質齊升，多項關鍵數據位居全國前列。不斷延伸加密的地鐵廣告網絡，不僅承載著千萬市民的出行期盼，更成為深圳經濟活力充沛、人氣持續匯聚以及強勁吸引力的生動注腳。深圳市城市軌道廣告有限公司十七年來專注服務的深圳地鐵媒體廣告覆蓋線網，規模實現歷史性突破，以高密度、廣覆蓋的地鐵廣告媒體布局，為深圳地鐵廣告媒體高質量發展筑牢流量支撐。 深圳地鐵廣告線網擴張迎來的集中爆發。繼今年9月地鐵16號線二期、6號線支線二期順利開通，推動深圳地鐵運營里程首次突破600公里大關后，12月底，5號線西延段、8號線三期、11號線...
2025
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深圳地鐵迎來四條新線（段）正式開通初期運營，2025年12月28日，5號線西延段（黃貝嶺站-大劇院站）、8號線三期（小梅沙站-溪涌站）、11號線二期紅嶺南段（華強南站-紅嶺南站）、13號線一期北段（高新北站-上屋站）。至此，專業的深圳地鐵廣告投放渠道單位-深圳市城市軌道廣告公司所服務的深圳地鐵交通線網（含有軌電車）運營總里程突破634.5公里，車站增至441座，城市軌道廣告投放網絡再擴容，市民出行更便捷、更高效 深圳地鐵一直致力于豐富市民出行體驗，將地鐵廣告空間轉化為可逛可玩可消費的城市軌道廣告活力節點，真正實現“城市+文化，軌道+生活”。呼應不同地鐵站點的文化基因，讓軌道交通站點突破出行功能局限，成為兼具藝術氛圍與互動體驗的城市文化小站。 此次四線一起開通，不僅是深圳城市軌道交通建設的重要成果，更是城市功能升級、生活品質提升的體現。從通勤提速到生活賦能，深圳地鐵正以更密集的網絡、更智...
2025
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準備好了嗎？期待已久的深圳地鐵新線馬上要來了，據悉 5號線西延段 11號線二期紅嶺南段 ，8號線三期已順利通過竣工驗收，進入開通初期運營前的沖刺階段，新線車站“一站一景”跟著鐵鐵一起提前漫游新站即刻出發。 地鐵5號線西延段新設湖貝站、東門站，大劇院站3座車站，其中，東門站的整體裝修，注重城區氣質相呼應，在滿足高效通行需求的同時，融入城市記憶與人文特色 大劇院站：則以中國傳統戲曲“水袖”為設計靈感，通過紫橙漸變的線性方通元素，塑造出富有韻律感的空間效果，待新段開通后，大劇院站將成為5號線的新終點站，也是地鐵1號、2號&8號線、5號線三線換乘車站。車站還連接24小時過街通道，滿足市民對商區的穿行需求。紅嶺南段：為1站1區間，全長2.3km，在設計上，紅嶺南站，融入傳統國畫青綠色元素，中部鏤空區域點綴“機翼”造型，呼應11號線“機場線”功能定位兼具現代感與辨識度。 ...